Fiche métier: Ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne (Iessa)

Ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne (Iessa) en bref

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L'Ingénieur Électronicien des Systèmes de la Sécurité Aérienne, également connu sous l'acronyme Iessa, joue un rôle crucial dans la sécurité et l'efficacité du trafic aérien national et international. Ce professionnel conçoit, développe, installe et maintient les systèmes électroniques de navigation, de communication et de surveillance utilisés dans l'aviation civile et militaire. Il s'assure que les équipements fonctionnent de manière optimale pour garantir la sécurité des vols.

Principales Responsabilités et Tâches Quotidiennes

Les principales responsabilités d'un Iessa sont les suivantes :

- Conception et développement : Élaborer des systèmes électroniques de navigation (radiosonde, radars), communication (ATC, radio VHF/UHF) et surveillance (systèmes de gestion de trafic aérien).

- Installation et configuration : Superviser l'installation et la configuration de nouveaux équipements dans les aéroports et autres infrastructures.

- Maintenance et mise à jour : Effectuer des vérifications régulières, des dépannages et des mises à jour des systèmes existants.

- Sécurité : Assurer que tous les systèmes respectent les normes de sécurité aérienne en vigueur.

- Collaboration : Travailler en étroite collaboration avec d'autres ingénieurs, contrôleurs aériens et autorités de l'aviation.

Compétences Requises

Techniques

- Solides connaissances en électronique et électrotechnique.

- Maîtrise des systèmes de navigation, communication et surveillance aérienne.

- Compétence en programmation et logiciels embarqués.

- Connaissance des normes de sécurité aérienne et des protocoles internationaux.

- Capacité de diagnostic et de résolution de problèmes techniques.

Interpersonnelles

- Excellente communication et capacité à travailler en équipe.

- Sens des responsabilités et rigueur.

- Capacité à travailler sous pression et à respecter les délais.

- Esprit analytique et aptitude à la prise de décision rapide.

Formation et Qualifications Nécessaires

Pour devenir Iessa, un diplôme d'ingénieur en électronique, électrotechnique, télécommunications ou dans un domaine connexe est généralement requis. Certaines écoles d'ingénieurs proposent des spécialisations en systèmes de sécurité aérienne ou en aéronautique. Une maîtrise ou un diplôme d'études supérieures spécialisées (DESS) en ingénierie de la sécurité aérienne peut également être avantageux.

Expérience Professionnelle Recommandée

Une expérience pratique dans la maintenance et l'installation de systèmes électroniques dans le domaine de l'aéronautique est souvent souhaitée. Les stages en entreprise, les projets universitaires en collaboration avec des aéroports ou des compagnies aériennes, et une première expérience professionnelle dans un poste similaire augmentent considérablement les chances d'emploi.

Environnement de Travail Typique

L'Iessa travaille principalement dans les aéroports, les tours de contrôle et les centres de gestion de trafic aérien. Les conditions de travail peuvent varier entre des tâches administratives dans un bureau et des interventions sur le terrain, parfois en horaires décalés ou lors de situations d'urgence.

Perspectives d'Évolution de Carrière

Les opportunités d'évolution de carrière incluent des postes de gestion de projet, de directeur.trice technique, ou de Chef(fe) de division. Avec de l'expérience, certains ingénieurs peuvent également se tourner vers la recherche et le développement ou l'enseignement.

Tendances Actuelles et Futures du Métier

- Technologie de pointe : Intégration croissante de nouvelles technologies telles que l'intelligence artificielle et le machine learning dans les systèmes de gestion de trafic aérien.

- Sécurité et fiabilité : Accent accru sur la cyber-sécurité pour protéger les systèmes de navigation et de communication aérienne.

- Modernisation : Transition vers des systèmes plus automatisés et des mises à jour régulières des équipements.

Salaire Moyen

- Début de carrière : Entre 30 000 € et 40 000 € brut annuel.

- Milieu de carrière : Entre 50 000 € et 70 000 € brut annuel.

Avantages et Inconvénients du Métier

Avantages

- Contribuer à la sécurité mondiale de l'aviation.

- Travail varié et techniquement stimulant.

- Bonne rémunération et avantages sociaux.

Inconvénients

- Horaires de travail parfois irréguliers et interventions d'urgence.

- Pression importante liée à la sécurité aérienne.

- Nécessité de rester constamment à jour avec les nouvelles technologies et réglementations.

Exemples d'Entreprises ou d'Organisations qui Recrutent pour ce Poste

- Aéroports : ADP (Groupe Aéroports de Paris), Aéroports de Nice, etc.

- Compagnies aériennes : Air France, Lufthansa, etc.

- Fabricants d'équipements aéronautiques : Thales, Airbus, Boeing.

- Organismes de navigation aérienne : DSNA (Direction des Services de la Navigation Aérienne), Eurocontrol.

Conseils pour Réussir dans ce Métier

- Formation continue : Garder ses connaissances à jour via des formations et certifications spécialisées.

- Résilience : Développer une capacité à gérer le stress, particulièrement dans des situations critiques.

- Réseautage : Participer à des conférences et salons professionnels pour échanger avec des experts du Secteur.

- Multidisciplinarité : Avoir une bonne compréhension des différents aspects de l'aviation et travailler en collaboration avec plusieurs corps de métier.

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