ENSM
La formation Diplôme d'ingénieur en Éco-Gestion du Navire (EGN) à l'ENSM vous prépare à optimiser les énergies à bord, traiter les rejets, et orienter la construction navale de manière écologique. Intégrant stages pratiques et recherche, cette formation vous destine à des rôles clés dans les compagnies de navigation, chantiers navals et sociétés de certification, avec un taux d'emploi proche de 100%.
10 Quai Frissard, 76600 Le Havre, France
39 Avenue du Corail, 13008 Marseille, France
- Principaux modules ou matières enseignés :
- Optimisation des énergies à bord
- Traitement des rejets du navire
- Orientation écologique de la construction
- Utilisation et déconstruction des navires
- Entreprenariat
- Règlementation
- Anglais professionnel
- Compétences clés développées :
- Analyse et optimisation des systèmes énergétiques à bord
- Gestion écologique des navires
- Conception et déconstruction de navires
- Compétences en communication numérique et en expression écrite et orale
- Compétences en langues étrangères, notamment en anglais
- Répartition entre cours théoriques et pratiques :
- Formation scientifique et technique incluant cours théoriques, travaux pratiques, mises en situations professionnelles sur simulateurs
- Stages en entreprise et projets pratiques intégrés
- Stages ou projets inclus dans le cursus :
- Stage de 4 semaines minimum de niveau technicien avant l'entrée en Master 2
- Stage de fin d’études de 24 semaines (6 mois) de niveau ingénieur pendant la dernière année scolaire (Master 2)
- Travaux d’études et recherche en petits groupes sur des sujets proposés par des industriels
- Autres informations pertinentes :
- Participation à des colloques ou conférences
- Enseignements organisés à l’ENSM de Nantes, avec des locaux au Technocampus Océan et collaboration avec l'IRT Jules Verne
Choisir la formation Diplôme d'ingénieur en Éco-Gestion du Navire (EGN) de l'École nationale supérieure maritime (ENSM) se traduit par plusieurs bénéfices tangibles. D'abord, la formation est accréditée par la Commission des titres d'ingénieurs (CTI), garantissant une reconnaissance et une qualité académique irréprochables. Elle couvre des domaines clés comme l'optimisation énergétique à bord, la gestion durable des rejets et des processus de construction, utilisation et déconstruction écologiques des navires.
Au cours de la formation, les étudiants acquièrent des compétences diversifiées en sciences, technologie, entreprenariat, règlementation maritime et anglais professionnel. L'apprentissage se renforce par des travaux pratiques, des situations professionnelles simulées et des stages en entreprise, incluant un stage final de 24 semaines. Ces expériences permettent d'appliquer les connaissances théoriques dans un environnement professionnel.
Les débouchés professionnels sont particulièrement variés et attractifs, permettant d'accéder à des postes d'ingénieur au sein de compagnies maritimes, chantiers navals, sociétés de certification ou entreprises engagées dans le concept de navire écologique. Certains diplômés deviennent ingénieurs conseils au sein d'administrations.
Située à Nantes, la formation bénéficie d'un contexte académique et industriel dynamique, soutenu par des partenaires régionaux notoires, comme le Technocampus Océan et l’IRT Jules Verne. Cette synergie facilite l'accès à des technologies de pointe et stimule l'innovation maritime.
Enfin, l'insertion professionnelle rapide est l'un des points forts marquants, avec un taux d'emploi des diplômés proche de 100% et un salaire annuel brut moyen compétitif dès l'embauche, assurant une carrière prometteuse dans le secteur maritime.
- **Niveau d'études requis ou diplômes préalables nécessaires**:
- Titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence.
- Admission possible en 3e année pour les détenteurs d’un BUT scientifique, d’un CPGE PSI ou MP, d’une CUPGE ou les candidats issus d’une classe préparatoire ATS.
- Admission possible en 4e année pour les détenteurs d’une licence scientifique (après mise à niveau de maritimisation si nécessaire).
- **Prérequis en termes de compétences ou d'expérience**:
- Solides compétences acquises dans les matières scientifiques, particulièrement en mathématiques, physique-chimie, sciences de l'ingénieur et numérique et sciences informatiques.
- Compétences en communication numérique, expression écrite et orale, et en langues étrangères (au minimum en anglais).
- **Processus de sélection**:
- Dossier de candidature via Parcoursup, incluant l'examen des notes de mathématiques, physique-chimie, sciences de l'ingénieur et des matières de tronc commun de 1re et terminale.
- Éventuellement un entretien individuel d'une vingtaine de minutes en visioconférence pour évaluer la motivation et la connaissance de la formation.
- **Dates limites de candidature**:
- Candidatures de janvier à mai sur le site de l'ENSM pour certaines voies d'admission.
- Entretiens oraux entre le 15 et le 17 mai 2024, avec prise de rendez-vous entre le 7 et le 10 mai 2024.
- **Autres critères d'éligibilité**:
- Aucune restriction spécifique en termes d'âge ou de nationalité mentionnée, mais les candidats internationaux doivent contacter spécifiquement l'ENSM pour des renseignements supplémentaires.
Notre école est à votre écoute pour vous aider à choisir votre formation.
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1 Rue de la Noë, 44300 Nantes, France
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L’École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) forme les officiers de la marine marchande. Elle délivre un titre d’ingénieur aux polyvalents qui obtiennent le diplôme d’études supérieures de la marine marchande (DESMM) et aux étudiants qui suivent les parcours en génie maritime : éco-gestion du navire (EGN) et déploiement et maintenance des systèmes offshore (DMO).
Héritière des écoles d’hydrographie de Colbert et des écoles nationales de la marine marchande, l’ENSM est une école publique placée sous la tutelle du ministre en charge de la mer.
1100
Elèves
120
Enseignants
4
sites ENSM en France
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L’ENSM, École Nationale Supérieure Maritime est prestigieuse. L’histoire de l’établissement est très ancienne et ancrée dans un passé patrimonial fort : Colbert, les écoles d’hydrographie, les Écoles de la marine marchande...
En 2020, l’école, qui forme des officiers de la marine marchande et des ingénieurs maritimes, poursuit son développement d’excellence au service des acteurs du monde maritime, avec un taux d’employabilité des jeunes professionnels très élevé. Il vous appartiendra d’y prendre toute votre place, en appréciant la qualité des élèves, des équipements pédagogiques et des personnels qui la composent.
Si vous souhaitez vous investir dans la vie associative, la représentation, la recherche…l’École offre de nombreuses possibilités.
Le maritime est un métier de passion. En nommant un ministre de la Mer, le gouvernement confirme que c’est aussi un secteur d’avenir. Autour de l’ENSM, la communauté des anciens élèves, les « Hydros », et les partenaires armoriaux et industriels de l’École constituent un univers bienveillant avec lequel les liens sont forts, au profit de nos élèves officiers de marine marchande et ingénieurs. Les femmes y ont toute leur place et j’adresse un fier salut aux 20% de jeunes femmes qui rejoignent nos rangs cette année.
Nous sommes là, ensemble, pour construire la France maritime de demain.
Caroline GRÉGOIRE
Directrice générale de l’ENSM
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Taux net d'emploi
Les rémunérations moyennes
France
Salaire annuel brut hors primes :
Entre 37 138,00 € et
Top 5 des secteurs d'activités exercés
- Logistique et transport57 %
- Énergie et pétrochimie12 %
- Ingénierie Offshore9 %
- Recherche et Développement (R&D)7 %
Top 5 des fonctions exercées
- Officier pont95 %
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